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Queste guarnizioni Genuine Gasket sono realizzate in modo specifico per resistere alle richieste di motori ad alte prestazioni.
Le guarnizioni di base sono caratterizzate da una struttura in acciaio inox da .020'' a strato singolo, con anelli di tenuta in rilievo e un rivestimento in NBR .001'' su ciascun lato della tenuta superiore.
Una scanalatura a ogni angolo della guarnizione di base scarica ciascuna delle quattro camere all'esterno.
Le scanalature scaricano le camere, ultimando il ciclo di espansione e la contrazione dell'aria intrappolata nella camera quando il motore si riscalda e si raffredda.
Questo ciclo è la causa del trafilamento dell'olio motore e quindi forzato sotto la guarnizione di base.
Il design in rilievo combinato con le tacche elimina virtualmente le perdite d'olio sulle guarnizioni di base.
Queste sono le guarnizioni migliori che puoi acquistare!
Vendute in coppia.
